কলকাতা বন্দর ও মুম্বাই বন্দরের তুলনা –
| কলকাতা বন্দর | মুম্বই বন্দর |
|---|---|
| (১) কলকাতা বন্দরটি হল নদী বন্দর। | (১) মুম্বই বন্দরটি হল সমুদ্র বন্দর। |
| (২) কলকাতা বন্দরের পোতাশ্রয়টি কৃত্রিম। | (২) মুম্বই বন্দরের পোতাশ্রয়টি স্বাভাবিক। |
| (৩) হুগলি নদী ক্রমশ মজে যাওয়ার জন্য গভীরতা কমে যাওয়ায় বড়ো বড়ো সামুদ্রিক জাহাজ কলকাতা বন্দরে ঢুকতে পারে না। | (৩) সমুদ্র বন্দর হওয়ায় মুম্বই বন্দরের গভীরতা কমে যাওয়ার সমস্যা নেই। এইজন্য সমুদ্রগামী বড়ো বড়ো জাহাজ অনায়াসে মুম্বই বন্দরে ঢুকতে পারে। |
| (৪) বড়ো বড়ো জাহাজ প্রবেশের জন্য কলকাতা বন্দরের পরিপূরক হলদিয়া বন্দরটি রয়েছে। | (৪) মুম্বই বন্দরের কোনো পরিপূরক বন্দরের প্রয়োজন নেই। |
| (৫) জাপান ও অস্ট্রেলিয়ার দূরত্ব মুম্বই বন্দরের চেয়ে কম। | (৫) জাপান ও অস্ট্রেলিয়ার দূরত্ব কলকাতার চেয়ে বেশি। |
| (৬) শিল্পোন্নত ইউরোপ এবং খনিজ তেল উৎপন্নকারী মধ্যপ্রাচ্যের বিভিন্ন দেশ মুম্বই বন্দরের তুলনায় কলকাতা বন্দরের চেয়ে বেশি দূরত্বে অবস্থান করছে। | (৬) শিল্পোন্নত ইউরোপ এবং খনিজ তেল উৎপন্নকারী মধ্যপ্রাচ্যের বিভিন্ন দেশের নৈকট্য হল মুম্বই বন্দরের অর্থনৈতিক সমৃদ্ধির একটা অন্যতম প্রধান কারণ। |
| (৭) কলকাতা বন্দরের পশ্চাভূমির আয়তন মুম্বই বন্দরের তুলনায় অনেক বেশি। | (৭) মুম্বই বন্দরের পশ্চাদ্ভূমির আয়তন কলকাতা বন্দরের চেয়ে কম। |
| (৮) বিভিন্ন কারণের জন্য কলকাতা বন্দরের পশ্চাদভূমির অর্থনৈতিক অবস্থা ক্রমশ নিস্তেজ হয়ে পড়ছে। | (৮) মুম্বই বন্দরের পশ্চাদভূমির অর্থনৈতিক অবস্থার ক্রমোন্নতি পরিলক্ষিত হচ্ছে। |
Leave a reply
You must login or register to add a new comment .